目前，在眾多共享單車平臺爭相涌入市場的同時，相比較而言，必然有更加受到用戶青睞的平臺。據艾媒咨詢數據顯示，近41%的用戶更偏愛ofo,且用戶滿意度以9.3高居行業第一，不難看出，ofo已最受用戶歡迎，領跑行業新坐標，其它競爭者或已遙不可及。
艾媒咨詢最新數據也顯示，在用戶品牌選擇偏好上，ofo以40.8%的用戶偏好占比位居第一，摩拜單車及小鳴單車分列二、三位。全國超過四成以上的用戶，已經習慣ofo做為“最后一公里”出行工具。分析認為，ofo以校園為起點，迅速擴張到全國重要城市，較早獲得用戶并初步培養起用戶騎行習慣。ofo較好的用戶體驗是吸引用戶持續使用的最重要因素，因而更多用戶在選擇偏好上更趨于使用ofo。
在2017Q1中國共享單車用戶滿意度排行中，ofo以9.3滿意度的最高分排名行業第一，摩拜單車、小白單車 位列二、三。分析師認為，ofo基于校園起步，逐漸擴大城市覆蓋度。同時，在單車騎行體驗以及押金投入方面相較市場其他品牌均有一定優勢，在用戶群中形成較好口碑，為其后期市場推廣墊定了更加強大的用戶基礎。
艾媒咨詢分析指出，2017年共享單車市場的競爭重要方向，仍會是謀求市場的快速擴張。而占據供應鏈產能和低成本產品優勢的ofo，則更有核心競爭力。目前，ofo 已在全球4個國家100座城市進行運營，連接近500萬輛單車，總體用戶數已達1億，累計騎行次數超過10億次。眾所周知，ofo以校園為起點，迅速擴張到全國重要城市，較早獲得用戶并初步培養起用戶騎行習慣。其次，較好的用戶體驗是吸引用戶持續使用的最重要因素。
專業人士分析認為，會有越來越多年齡層的城市用戶習慣和依賴共享單車出行，以滿足他們更高效便捷、綠色健康的出行需求，這也有效解決了城市“最后一公里”出行難題。在用戶偏好層面，ofo全方位遠超摩拜、領騎行業，已然成為最受用戶寵愛的小黃車。而這些主要得益于其更輕便的用戶騎行體驗以及供應鏈產能優勢明顯，可更快速的在更多城市大規模投放車輛，以滿足行業快速增長用戶的更多出行需求。
