北京時間2017年4月23日(美國東部時間4月22日)，ofo創始人兼CEO戴威出席了在美國波士頓舉行的第20屆哈佛中國論壇并發表演講。同時，誕生于中國最高學府之一北京大學的ofo小黃車，更是走進了全球最高學府之一的哈佛大學校園，在3天哈佛中國論壇期間為嘉賓提供免費用車服務，受到了哈佛校園與眾多嘉賓的歡迎和支持。

ofo小黃車掀起哈佛校園新出行風潮

據悉，創辦于1997年的哈佛中國論壇，每年都會邀請商界、學界、政界領袖精英，深入探討中國面臨的挑戰、問題和趨勢，并為此出謀劃策。今年哈佛中國論壇主題是“共擔時代責任”，眾多大咖云集，包括美國前財政部長Henry Paulson、小米科技董事長兼CEO雷軍、紅杉資本全球執行合伙人沈南鵬、阿里巴巴聯合創始人、螞蟻金服集團董事長彭蕾、IDG 資本創始合伙人熊曉鴿、美中關系全國委員會主席StephenOrlins、福耀玻璃集團創始人、董事長曹德旺等百余政商界頂級領袖、企業代表均出席參與。

作為共享單車的原創者和領騎者，ofo小黃車首創了全球“無樁單車共享”模式，如今已經成長為全球最大的共享單車平臺，ofo已率先在中國、美國、英國、新加坡4個國家的81個城市進行運營，連接超過350萬輛共享單車，累計為全球用戶提供了超過8億次服務。可以說，在共享經濟領域，ofo也率先擔當起了中國智造成功出海的時代責任。

此外，為擴大海外市場，ofo今年在美國動作頻頻，4月亮相美國西南偏南音樂會，廣泛地受到用戶喜愛，成功刷爆美國社交平臺。同時，ofo也表示希望能在7月之前在大約10個美國城市投放5萬輛共享單車，為更多美國用戶提供高效便捷的短途出行服務。在哈佛中國論壇上，ofo創始人兼CEO戴威表示：“正積極和美國一些當地市政府溝通，爭取將ofo更大規模投入北美市場。”

從誕生于北京大學校園，到以共享單車行業20億美元最高估值走進全球最高學府之一的哈佛大學，ofo僅用了1年半的時間。可見，ofo的高速發展展現出了中國智造對世界的非凡影響。對于一開始就把目光放到全球市場的ofo來說，美國是ofo全球戰略的重要布局，而以ofo小黃車為代表的中國共享經濟模式也能改變全球城市用戶短途出行習慣，促進全球出行的節能減排，并為助力全球城市慢交通體系建設做出巨大貢獻。