8月26日，長城汽車股份有限公司發布了2019年半年度報告。報告顯示，長城汽車在國內汽車市場低迷的情況下，2019年上半年營業總收入達413.77億元，再次突破400億元，市場占有率名列前茅。

　　長城汽車旗下品牌哈弗作為“中國SUV全球領導者”，全球累計銷量已突破500萬輛，創下連續9年蟬聯中國SUV銷量第一的記錄;長城皮卡系列車型“長城炮”也于8月30日在重慶智慧工廠量產下線。同時，長城汽車旗下品牌WEY、歐拉均多元發力，成績卓著，有力支撐了長城汽車的整體銷量增長。

　　長城汽車獲得如此優異的銷量成績離不開其“幕后英雄”——李瑞峰。據悉，李瑞峰自2014年任職長城汽車銷售公司總經理一職，上任5年，幫助長城汽車在中國汽車市場最低迷的時刻取得突破400億元的佳績。今年9月，李瑞峰升任長城汽車股份有限公司高級副總裁、銷售公司總經理，帶領長城汽車積極兌現全球化戰略諾言。

　　隨著長城汽車全球化戰略的逐步落地，李瑞峰在接受采訪時表示：“扎實的銷量是企業全球化發展的根基。多元化的產品線，不斷推陳出新的爆款單品，成為帶動長城汽車整體銷量增長的主要驅動力”。

　　對于長城汽車走向西歐乃至全球市場的期冀，李瑞峰強調：“在一帶一路的指引下，中國汽車工業奮發圖強，闖出了自己的一片天地”。

　　當下，中國車市正由增量市場向存量市場轉變。走出去，是中國汽車企業做大做強的必然要求。在傳統汽車領域，長城汽車不斷挖掘市場需求，成為中國汽車的中堅力量。