圖為：漢口火車站外違停攬客的出租車

國慶假期，漢口火車站外的士拒載遭乘客吐槽。昨日，記者探訪漢口火車站發現，在發展大道漢口站西路路口盤踞著幾輛出租車，專挑遠程乘客，還要“一口價”。江漢區漢口火車站地區綜合管理辦公室（下稱“火車站綜合辦”）綜合執法人員稱，占道的士處于交管攝像頭的正下方的盲區。乘客認為，監控盲區不應成為監管盲區，違規出租車應該有人管一管。

節日期間的士拒載遭吐槽

昨日凌晨零時，上海網友“倪小蔫兒不剪頭發不吃肉”發微博稱，漢口站的部分出租車，13公里路程內都拒載，眼睜睜看著這些空車亮著，一波一波挑乘客，能不能有人管管了？

網友“一顆努力小葡萄”，在6日深夜發出微博：已在火車站排隊等出租車將近1個小時，早知道就去站外打車了，希望大武漢能更好。網友“不醒的夢”發帖稱，1日下午2時30分，在漢口火車站292路公交入站口，有一輛的士拒載。該網友呼吁，有的的士司機位置不好不帶，路程短了不帶。還有網友表示有類似經歷。漢口站外的出租車，運營情況究竟如何，記者昨日前往探訪。

有的哥火車站外高價挑客

昨日上午10時30分，記者來到網友舉報的漢口火車站292路公交站入口，該路口交通異常繁忙，多條公交線，經該路口右拐駛進漢口火車站西廣場的停車場，公交車司機經過時都小心翼翼，才能避免與出租車剮擦。

記者看到兩輛尾號分別為A18和G21的薄荷青出租車，停靠在發展大道與漢口站西路交會的丁字路口，便上前詢問薄荷青出租車司機：“到蔡家田走不走？”一人稱“不去”另一個直搖頭。10時42分，一名身穿紅色上衣的小伙子走來稱要去天河機場，尾號A18的男司機稱100元。小伙子稱：“只有20公里啊！”“最低80！”男司機稱。

這時，一對年輕人來到尾號G21的出租車前，稱準備去洪山區珞獅南路，司機則稱走三環線，要100多元。這對年輕人與司機交流幾句后就離開了。

火車站內出租車管理秩序正常

路口有名身著制服的火車站綜合辦綜合執法人員，并未對眼前的違停的士進行管理，他稱可到漢口火車站地下出租車管理站點詢問。

記者經漢口火車站東廣場步行至地下出租車載客點，見沿線排隊的出租車約有八十輛，均在地下出租汽車管理站點門前載客。記者現場計數，十輛出租車載客駛離，用時2分50秒。有的哥表示，等半個小時也很正常。

在地下出租汽車管理站點，有身穿制服的管理人員在現場指揮。站點值班的張隊長稱，該站點僅管理地下載客的出租車，日均兩三千輛，無論乘客行程遠近，司機都不得拒載和講價，站外出租車問題，可向火車站綜合辦或交警反映。

違停的士剛被驅趕立馬返回

昨日上午11時30分左右，記者在漢口站西路發現，尾號為L09和R17的出租車盤踞在發展大道路口。幾分鐘后，一輛尾號為B76的出租車駛至該路口下客，有名小伙稱欲去江漢路，B76司機直接拒載；另外一名乘客想去武昌火車站，L09司機報出“一口價”50元，乘客扭頭就走。

記者在該路口發現，違停出租車有時會等上半個小時來挑乘客，被拒乘客在10人以上，而旁邊就豎有“嚴禁停車上下乘客電子攝像”的落地招牌，有的出租車打開后蓋，有的則挪動招牌遮擋在車尾。

上午11時39分和11時52分，記者分別撥打了武漢市市長專線和122。12時56分，江漢區交通大隊回電稱該路口是嚴管路段，沿線有天眼抓拍，將馬上安排民警處理。記者見到，在違停的士的正上方有一個水平向攝像頭，30米外的空中還有一個球形監控探頭。中午12時25分，綜合執法人員趕來驅趕，盤踞在此的R17、L09和B76迅速駛離。綜合執法人員孫先生表示，攝像頭正下方是個盲區，拒載的士停在盲區內，見到交警就跑。兩三分鐘后，尾號R17的出租車又駛至該路口監控探頭下。“我們只能驅趕，沒有強制執法權！”孫先生無奈地說，這里車多人多，的士在此攬客很危險。