9月28日，鄭萬(wàn)鐵路宜昌段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在昭君故里湖北興山縣古夫鎮(zhèn)北斗坪舉行。建成后，興山縣將告別不通鐵路的歷史，該縣18萬(wàn)人民也將實(shí)現(xiàn)百年“鐵路夢(mèng)”。

鄭萬(wàn)鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，北接河南鄭州，南連重慶萬(wàn)州，縱貫豫鄂渝三地，線路全長(zhǎng)818公里，總投資1195億元，施工工期6年。其中湖北段線路全長(zhǎng)287.2公里，投資442億元，設(shè)襄陽(yáng)東津、南漳、保康、新華、興山和巴東6個(gè)車(chē)站。沿線橋梁65座，隧道32.5座，橋隧總長(zhǎng)277.8公里，占線路比重96.7%。

興山百姓喜笑顏開(kāi)

武九鐵路客運(yùn)專(zhuān)線湖北有限責(zé)公司董事長(zhǎng)王志堅(jiān)表示，鄭萬(wàn)鐵路是國(guó)內(nèi)安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大的高速鐵路。“湖北段穿越荊山山脈和大巴山系，沿線地形地貌復(fù)雜，對(duì)外交通困難；工程水文地質(zhì)復(fù)雜，通過(guò)可溶巖地段長(zhǎng)度達(dá)97km，極易引發(fā)突泥突水等工程地質(zhì)災(zāi)害，安全風(fēng)險(xiǎn)高；線路涉及多處環(huán)境敏感區(qū)，環(huán)水保要求嚴(yán)格。”王志堅(jiān)說(shuō)。

“建設(shè)鄭萬(wàn)鐵路將填補(bǔ)沿線地區(qū)路網(wǎng)空白、增加路網(wǎng)機(jī)動(dòng)靈活性，形成西南地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)，拓展我國(guó)鐵路高速客運(yùn)專(zhuān)線網(wǎng)，促進(jìn)西南地區(qū)與華中、華北及東北地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)。”王志堅(jiān)說(shuō)，尤其是宜昌段建成后，將推動(dòng)三峽庫(kù)區(qū)主體功能區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，改善庫(kù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件，帶動(dòng)庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)移民安穩(wěn)致富。

鄭萬(wàn)鐵路宜昌段建設(shè)啟動(dòng)

湖北省委常委、宜昌市委書(shū)記黃楚平表示，鄭萬(wàn)鐵路宜昌段建成后，不僅使興山告別不通鐵路的歷史，還將實(shí)現(xiàn)高鐵和宜昌區(qū)域內(nèi)高速公路、民航機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)江航運(yùn)等綜臺(tái)交通體系互聯(lián)互通，構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通走廊，推動(dòng)國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的實(shí)施，提升宜昌在長(zhǎng)江中上游合作區(qū)的核心地位，增強(qiáng)區(qū)域影響力、發(fā)展帶動(dòng)力和功能輻射力。

興山縣是王昭君的故鄉(xiāng)，也是三峽庫(kù)區(qū)縣。該縣位于湖北省西部，長(zhǎng)江西陵峽北側(cè)，地處秦巴大山區(qū)，東與宜昌市夷陵區(qū)接界，南和秭歸縣毗鄰，西同巴東縣相交，北與神農(nóng)架林區(qū)接壤，東北連接保康縣。