2016年湖北的第二場雪，比以往時候來的都晚一些。然而，隨岳高速人的準備工作比之前做得更充分更人文更豐滿更早一些。2016年隨岳高速人用互聯網+服務迎春運獲得司乘點贊，他們像一只只飛來飛去的百靈鳥，在大雪飄飛的季節里歌唱，宛若高速沿線最美的風景和那難舍的隨岳高速情結。那些歸家的游子，在高速沿線享受到的服務比藏在心中回家的那份火熱更暖和一些。忘記了窗外的寒風凜冽，無數次把隨岳高速人的溫暖和熱情重疊。隨岳高速人的熱情服務粘住司乘人員的一切，是他們的體貼和服務讓司乘人員反復熱烈； 是他們的人文服務和科學管理融化冰雪，是他們的高效管控和五星服務改變季節……

隨岳高速人，是你們把堅守留在一線，像黃建新那樣18年在一線過大年三十和正月初一的隨岳高速人，學習致敬！是你們把熱情留在一線，像張羽那樣無論遇到風雨或是暴雪或是嚴寒或是酷暑，總是給司乘人員溫暖和熱情的隨岳高速人，學習致敬！是你們把愛心留在一線，像周順利那樣用4G服務站、信息站、便民站、救助站為司乘人員建立沿線愛心和便民的隨岳高速人，學習致敬！……隨岳高速人，向你們學習！向你們致敬！

隨岳高速互聯網+服務迎春運獲點贊

——“大數據”“微時代”“馨服務”春運新常態新作為

今日湖北訊（記者熊傳東 通訊員秦克明）1月26日至1月28日，記者隨同省交通廳和隨岳高速管理處的相關領導，到隨岳高速幾個管理站調研2016年春運工作的準備情況，沿線下來，記者感觸深刻，無不被他們的精神和高效所感動。剛從隨岳高速歸來，隨即迎來了 2016年我省第二場雪。瞭望荊楚大地，銀裝素裹，1月30日和1月31日兩個深夜，記者電話連線堅守在一線的隨岳高速人——隨岳高速京山管理所所長黃建新和隨岳高速路政二大隊大隊長張羽。隨岳全線車流量持續攀升，同比增長14.2%。接到雪情消息，隨岳管理處迅速貫徹落實省廳安全保暢緊急通知，晝夜融冰除雪疏堵保暢。截止31日下午3時，共施撒融雪劑、工業鹽近53噸，出動除雪機械21臺班，隨岳高速公路橋面未結冰、交通未受阻，有力服務了人民群眾安全便捷出行，為司乘人員創造安全暢通的行車環境。

 互聯網+監管服務個個點贊

“路政部門與高警大隊聯合，實行‘流動警務站’，同時通過微信平臺，司乘人員遇到情況，可以現場通過微信反映和求助，‘流動警務站”第一時間趕到現場，較過去不僅從時間上提速了，而且效率也提高了，更方便了司乘人員。”隨岳高速路政二大隊大隊長張羽告訴記者，隨岳高速335公里，其中北段125公里建有6個“流動警務站”，接警后在短時間內可以到達，通過2016年的兩場大雪中的處理情況，充分說明了這一工作改進的成效。

有一個事例，1月26日，兩輛外地貨車在路上缺油了，他們通過微信平臺發布求助后，“流動警務站”很快對事故車輛所在的位置、訴求原因、基本情況等一目了然，30分鐘之內，兩輛外地貨車的訴求得到解決。記者電話采訪了其中一個外地貨車司機張云濤，提起這事，他記憶猶新：“湖北隨岳高速的‘流動警務站’太棒了，值得我們司機點贊，上次那個事故，真要感謝隨岳高速‘流動警務站’出警及時，而且解決問題很利落，對于我們長期在外跑長途車的司機來說，簡直就是‘福音’，他們把‘互聯網+’做到了極致，他們把服務做到了極致。我要邀請所有親戚朋友為湖北隨岳高速的服務點贊。”

發揮沿線氣象觀測站功能，第一時間獲得氣象預警支持，通過“陽光隨岳”微信公眾服務平臺、網站、情報板、微博等載體廣泛傳播惡劣天氣下行車安全常識；沿線各站所設立“陽光服務崗、溫馨咨詢臺”，備足汽油、食品、維修工具、藥品等，提供臨時取暖點、 休息室、“親子房”；以路段黨總支為單位成立4支共50余人的“張兵突擊隊”，頂風冒雪為滯留過往司乘人員送上熱茶、方便食品和安全提示卡，部份站所在現場開通了免費WIFI，全方位、全天候滿足司乘特殊需求，讓寒冷的冬季出行充滿溫暖陽光。

應急小組集中火力掌聲一片

雪情就是命令，管理處提前部署，啟動應急預案，完善分路段負責制，實施處領導分片包干、現場駐點工作機制，利用“隨岳通”部署保暢決策、遠程調度應急資源、協調多方關系，將應急指揮中心下移到保暢一線，變應急現場為指揮中樞；各基層單位責任人迅速集 結待命，明確工作任務，分兵把守、分段負責、分類指導，確保雪情期間及時發現隱患，采取果斷措施予以解決，確保除雪保暢各項措施高效實施。

“在125公里的隨岳高速北段上，根據各自的特點和環境分三段，進行火力布控和專人管理，做到不留死角、不留隱患、不留空白。在隨岳高速公路上，讓監管和服務全覆蓋，讓高效與微笑全程有，讓熱情與責任全身心……”隨岳高速第二養護站站長張海兵說。凡是接到 司乘客人員的相關訴求，做到第一時間回應、第一時間到達現場、第一時間反饋處理結果。“數個第一時間”，不是不讓記者驚嘆隨岳高速的“時間觀念”和“時間效率”。“打造4G服務站、信息站、便民站、救助站。”隨岳高速公路管理處隨縣管理所所長曹冬蕓說。

高警三支隊隨縣大隊大隊長段宇峰告訴記者：“實踐反復證明，通過我們高警同隨岳高速管理處的聯合，取得了不一樣的高效與科學管理，不僅在出警時間上提速了，更在服務和便民上提速了。通過今年這兩場大雪，我們聯合出警，第一時間趕到現場處置，并做好提前預案，做到了高效和方便，得到了廣大司乘人員的高度點贊和點評，就是最好的例證。”

高效便民服務獲得人人夸獎

在出現降雪苗頭時，管理處緊急啟動應急預案，強化事前管理，落實應急組織、人員隊伍與設施設備，抽調路政、養護人員充實到省際路段，在橋梁、施工現場等關鍵部位24小時人員駐守保暢；在全線每20公里設置一處應急物資、機具儲備點；根據責任路段情況不同 ，實行不間斷巡查制，通過在收費廣場放置錐形標、反光桶、可移動式指示牌，為除雪保暢車輛預留出緊急通道，提高應急處置能力。

“暢通、便捷、微笑、人文、人情、滿意，等服務，是我們永恒的服務追求。”隨岳高速京山管理所所長黃建新充滿熱情和激情地表述，讓記者由衷的感動。采訪得知，他長期在高速公路一線工作，至少在一線過了18個大年三十和正月初一。面對這些，他低調地告 訴記者，這算不了什么，不值得一提，也不覺得是一種奉獻，這是一種職責所在，因為他認為工作很快樂。他在工作之余，還喜歡寫作，記者看到他的手機朋友圈里，寫了好多由工作和生活引發的感想和思想，既充滿熱情，又充滿激情，不僅行文美，而且折射出了隨岳 高速人的服務美、人文美、管理美和內存美。

“集中火力，保障后勤，春運專門突擊隊50人。平時對大橋前后的排隊情況和收費車輛，做到定崗、定責、定位。車輛多時，進行科學分流，遇到惡劣天氣時，應急小組進行梯隊管控。電子屏對時適路況、車輛、天氣等更新。通過微信群、QQ群告訴附近站點，做到及 時溝通，保持聯系。”荊岳大橋所所長周順利說。“平時加強與周邊路段的聯動合作。”隨岳路政第一大隊大隊長胡智說。

   “大數據”“微時代”“馨服務”

在2015年11月初分別與鄂豫、鄂湘省際高速達成“惡劣天氣交通安全管理”、“省際春運安全保暢聯席會”框架協議，簽署合作協議書，共建微信群，深度完善應急管理機制，在防凍防滑、惡劣天氣管控、兩客一危車輛排查、春運疏堵保暢、聯合處置交通事故等進行溝通交 流，依托聯動機制，協調省際各方，實現信息互通、資源互享、預案互聯，確保道路交通始終處于可控狀態；組織養護人員按照除雪保暢責任管段進行24小時不間斷路面巡查，增加重點路段巡邏力度，同時通過鳴笛、閃爍警燈等，確保公眾安全出行。

隨岳高速管理上，通過推行“大數據”“微時代”“馨服務”的措施，讓春運回家的路途變得更加暢順和溫馨，春運保暢工作穩步推進。過網絡、微信、微博等平臺及時向社會公眾發布春運出行信息，各收費站口利用電子情報板及時發布實時交通、天氣等信息；同時隨岳沿線各收費窗口均有“二維碼”，過往司乘只需“掃一掃”及可知曉路網高速的出行信息，使信息傳遞無縫對接，確保了廣大司乘人員一路滿意、一路溫馨、一路舒暢！

隨岳通掌上平臺深得司乘人員的喜愛。“路警養”三個班子一臺車，流動觀察和指揮，流動應急小組最大效能處置各類情況。同時，把路段用顏色標明不同的等級，比如“紅色、橙色、黃色”三級管段示意圖，方便管理和工作。值得一提的是，近一年來，隨岳高速未發生一起死亡事故。

采訪歸來，記者不僅帶回了一計“隨岳高速春運攻略”，還捎回了隨岳高速人那種愛崗敬業的激情與熱情。讓我們一起為隨岳高速人加油和點贊。

2016年湖北的第二場雪，比以往時候來的都晚一些。然而，隨岳高速人的準備工作比之前做得更充分更人文更豐滿更早一些。2016年隨岳高速人用互聯網+服務迎春運獲得司乘點贊，他們像一只只飛來飛去的百靈鳥，在大雪飄飛的季節里歌唱，宛若高速沿線最美的風景和那難舍的隨岳高速情結。那些歸家的游子，在高速沿線享受到的服務比藏在心中回家的那份火熱更暖和一些。忘記了窗外的寒風凜冽，無數次把隨岳高速人的溫暖和熱情重疊。隨岳高速人的熱情服務粘住司乘人員的一切，是他們的體貼和服務讓司乘人員反復熱烈； 是他們的人文服務和科學管理融化冰雪，是他們的高效管控和五星服務改變季節……

隨岳高速人，是你們把堅守留在一線，像黃建新那樣18年在一線過大年三十和正月初一的隨岳高速人，學習致敬！是你們把熱情留在一線，像張羽那樣無論遇到風雨或是暴雪或是嚴寒或是酷暑，總是給司乘人員溫暖和熱情的隨岳高速人，學習致敬！是你們把愛心留 在一線，像周順利那樣用4G服務站、信息站、便民站、救助站為司乘人員建立沿線愛心和便民的隨岳高速人，學習致敬！……隨岳高速人，向你們學習！向你們致敬！