記者近日從湖北省襄陽市財政局獲悉，截至目前，運行近兩年的襄陽市漢江產業基金，總規模已達20億元(人民幣，下同)，撬動100多億元社會資本投資實體經濟。預計今年年底該基金規模將達100億元，在支持襄陽企業發展和轉型升級方面作用日趨顯著。

　　發揮資金“算數效應”給力實體經濟

　　漢江是長江最大的支流，襄陽地處漢江中游。2014年8月，為加快漢江流域中心城市建設，襄陽市委、市政府整合財政資金，設立漢江產業基金。

　　該基金旨在厘清政府與市場關系，以股權、債權、擔保、融資租賃、夾層基金、風險投資等多種方式，按市場規律支持項目或企業，給力實體經濟。

　　“原來財政專項資金，存在資金碎片化、使用效率不高等弊端，我市積極推進財政涉企資金基金化改革，放大財政資金杠桿效應，助力實體經濟發展。”襄陽市財政局局長范景玉說。

　　據介紹，基金首設規模10億元，截至目前已達20億元，吸引10多家銀行和10多家投資公司參與，形成企業信貸風險補償類基金、產業發展基金、股權投資類基金三大類10多支子基金，撬動銀行和社會資本100多億元支持實體經濟。

　　中國工商銀行襄陽分行行長張輝介紹，以往企業到銀行貸款，要辦理抵押、評級、授信等手續，耗時近2個月。如今，合作銀行會同運作基金的平臺公司對符合條件的企業進行資信調查后，確定貸款企業名單和信貸規模，企業在提出貸款申請7個工作日內即可拿到貸款。

　　垚興汽車零部件有限公司，是一個擁有60多名職工的小微企業。2015年底，公司訂單增加，需要擴大生產線但缺乏資金，該公司法人袁娜向銀行求助。不到一個月，中國建設銀行通過新能源產業基金增信，在無資產抵押情況下向袁娜公司貸款500萬元。

　　“小微企業是弱勢群體，沒想到現在貸款這么迅速、便捷。”袁娜說，擁有基金支持，小微企業發展不再束手束腳。

　　近兩年，襄陽中小微企業數量猛增。數據顯示，2014年，襄陽新增小微企業6956戶；2015年，新增戶數達13833家，是2014年增數的近2倍。

　　增設子基金助力特色產業發展

　　針對正在打造的“中國有機谷”和“中國新能源汽車之都”，襄陽市在2015年11月增設規模分別為4億元、12億元的“中國有機谷產業基金”、“新能源汽車產業基金”，作為子基金管理使用。

　　據漢江投資控股有限公司董事長劉樹成介紹，截至目前，上述兩個子基金已分別為6家企業增信貸款1110萬元、26家企業增信貸款近3億元。

　　今年年初，襄陽雷立模具機械有限公司通過中國建設銀行汽車產業開發區支行拿到789萬元的貸款。該公司總經理雷玉紅告訴記者，若單憑企業的抵押物，最多只能貸款300萬元，解決不了企業的資金需求。在政府設立的新能源汽車產業基金的幫助下，銀行為企業增信，一次性獲得780萬元的貸款。

　　“有了這筆貸款，我們可以放心大膽地去研發新能源汽車配套產品，調整企業產業結構。”雷玉紅說。

　　近年來，很多銀行出現不良貸款，為規避風險，銀行發放貸款都較為審慎。中國建設銀行襄陽分行行長程澤林表示，“有了政府的新能源汽車產業基金作保障，我們發放貸款就更放心大膽一些，像襄陽雷立模具機械有限公司這樣抵押物不足的新能源汽車產業配套企業，都可以通過新能源汽車產業基金增信獲得貸款。”

　　據了解，截至目前，建行襄陽分行已通過新能源汽車產業基金為19家新能源汽車相關企業，發放貸款1.39億元，有效支持了襄陽新能源汽車產業的發展壯大。

　　“中國有機谷產業基金運行以來，我們縣的農業企業增加了13家，有機農業的面積、產量和農民收入都有了增加。”保康縣副縣長王杰說，基金支持了企業，發展了產業，促進農民致富和脫貧。

　　另據介紹，漢江產業基金旗下漢江產業股權投資引導基金持續發力，正在與省級股權投資引導基金和湖北省長江經濟帶基金對接，預計今年底可設立市場化的股權投資專項基金10個，基金規模突破50億元，可撬動社會資本投資200億元以上。