3月15日10時(shí)許，在湖北省荊門市東寶區(qū)仙居鄉(xiāng)襄荊高鐵鋪軌基地，一臺(tái)我國(guó)自主研發(fā)的新型多功能長(zhǎng)鋼軌牽引車將一對(duì)500米長(zhǎng)的鋼軌精準(zhǔn)鋪設(shè)在無砟道床上，襄荊高鐵正式進(jìn)入鋪軌階段。襄荊高鐵北起襄陽市，南至荊門市，正線全長(zhǎng)約116公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，力爭(zhēng)年內(nèi)建成通車。項(xiàng)目建成后，對(duì)湖北加快打造第一條環(huán)線高鐵、構(gòu)建高鐵2小時(shí)生活圈，完善我國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局等具有重要意義。